12月24日7:00-12月25日7:00.在山东港口青岛港西联公司码头作业现场，船舶爆满、车船如织，随着“天际线”轮最后一件洁白的纸浆缓缓吊装出舱，纸浆船舶顺利完成卸船作业任务，山东港口青岛港以昼夜52698吨吞吐量，第5次刷新纸浆昼夜接卸世界纪录，为全球产业链供应链稳定畅通提供了坚实支撑。

　　作为全球最大纸浆进口港与辐射我国北方、中西部地区及日韩市场的纸浆枢纽港，青岛港立足融入国家“大循环、双循环”新发展格局，持续强化“供应链”思维，增强“共赢链”意识，不仅构建起“东西互济、陆海联动”的高效出海通道，更是以昼夜52698吨吞吐量，第5次刷新纸浆昼夜接卸世界纪录，为加快打造千万吨级纸浆接卸母港和国际性纸浆转运分拨中心注入强劲动能。

　　为保障纸浆作业高效衔接，西联公司创新采用“门机+船机”满线作业模式，纸浆专属吊具精准发力，接卸效率翻倍提升;创新采用“前沿直码+入库直码”作业模式，减少货物转运搬倒次数，为高效卸船打下坚实基础;创新采用“IGV+拖车”混行作业模式，实现毫秒级响应无缝衔接，码头整体作业流畅度与稳定性显著增强。卸船、装车、转运各环节紧密衔接，在纸浆自动化设备赋能下，现场干部职工迸发“攻坚拔寨、亮剑争锋”的奋进姿态，以“时不我待、分秒必争”的实干劲头，比干劲、赛效率，彰显了全球最大纸浆进口港的硬核作业实力。

　　潮涌东方，千帆竞发。下一步，山东港口青岛港将以加快建设一流的纸浆供应链综合服务龙头港为目标，发挥纸浆专业化优势，持续构建通达全球的物流网络、客户认可的服务品牌，筑牢产业链供应链韧性与安全，优化口岸营商环境，为区域经济高质量发展、服务融入新发展格局提供强劲引擎。